多家巨頭虧損數十億，下半年**批裁員開啟！

發表時間：2020-07-10 10:17

全球經濟衰退，不少企業承受巨額虧損，紛紛曝光裁員計劃。大部分員工稱：估計連老干媽都吃不起了。

?？松梨冢翰脝T計劃啟動！

說好的不裁員呢？結果，還是因為不景氣，開始裁員了。

根據彭博社爆料：美國**大石油企業?？松梨趯⒁跃喴幠：吞嵘蕿槟繕?，計劃定期評估員工表現。保守估計將會有5%-10%的員工被裁，并且打算將這個計劃長久實施。（意味著競爭上崗開始了?。?/span>

由于石油連續半年的暴跌，?？松梨诮洜I首次季度虧損6.1億美元。面對巨額的虧損，埃克森美孚不得以做出消減成本的打算，預計將2020年的投資削減30%至230億美元左右。

此前雪弗龍、殼牌等石油巨頭由于疫情影響、低油價困境等因素，先后宣布裁員計劃，如今?？松梨跀M定計劃，石油企業裁員已成定局，即便后續油價走高，裁員也不會減少。

原油汽車裁員不斷，波及下游企業！

產業鏈一環扣一環，石油企業虧損失控被迫裁員，同一產業鏈上的車企也因經營受限裁員不斷。

???寶馬裁員6000人

受疫情影響，寶馬啟動自2008年金融危機以來**的裁員計劃，將在今年裁員6000人。

???雷諾裁員1500人

據路透社報道，法國汽車制造商雷諾計劃在法國裁減1500個工程類崗位，雷諾的削減成本計劃已經提上日程。

???沃爾沃集團裁員4100人

沃爾沃集團對外表示，沃爾沃計劃在今年下半年在全球范圍內裁員約4100人，其中顧問人員將占此次裁員人數的15%左右。

???拜騰、賽麟、博郡停工停產

拜騰汽車發布郵件，預計停工停產6個月，將于7月10日發放全部欠薪；賽麟汽車資金周轉困難，欠薪難行，上千名員工無奈失業；博郡汽車訂單不足，全員待崗！

越來越多車企陷入停工裁員的怪圈，大幅減少的汽車產量，下游的銷量產量大幅減少，波及上游化工行業的發展。

上游企業：我們撐不住了！

一條船上的螞蚱，下游不景氣，上游必然受到波及。毫無意外，上游的涂料廠家，銷量大幅下滑。

下游生意大幅減少，巴斯夫、PPG等涂料企業也開始為出現業績下滑，甚至為了節省成本關停部分工廠和裁減人員。

???巴斯夫業績下滑

巴斯夫作為汽車領域**的化學品供應商，2020年**季度銷售額下降7%，巴斯夫表示，因受到疫情導致汽車工業需求低迷的影響，汽車OEM涂料銷量有所下降，表面處理和汽車修補漆銷量也出現了下滑。

???阿克蘇諾貝爾收入下降30%

阿克蘇諾貝爾（AkzoNobel）表示，近幾個月來，終端市場需求的變化與公司的規劃假設一致。4月份市場逆風最強，導致該公司收入較去年同期下降近30%。隨著一些封鎖措施開始放松，需求有所改善，盡管5月份的收入仍比2019年低20%左右。

???PPG計劃重組，裁員降薪

早在6月初，PPG就宣布將會進行重組，降低其全球成本結構，計劃每年節省1.6-1.7億稅前成本。計劃包括美國和加拿大提供的自愿離職計劃，關閉部分工廠和分銷業務，對受需求影響最嚴重的企業實行臨時員工休假等。

另外，PPG總裁在關于成本節約措施的郵件中表示，包含董事長和首席執行掛在內的所有高層***，執行15-30%減薪。執行D級員工減薪10%，E級員工減薪5%，F/G/H級員工減薪3%的措施。

巨頭銷售額都在下降，更別說是行業內的企業小企業了。一場疫情，打亂了整個市場秩序，惡意競價、合同騙局、經濟糾紛不斷上演。今年的化工要恢復，恐怕還需一段時日。

資金鏈出狀況，1000家化企被拉黑！

疫情帶來的后遺癥，令不少企業都陷入資金鏈的洪流。近期，上千家化工企業被曝光拉入失信名單！被拉黑的化企，多為拖欠員工工資、拖欠款項等“老賴”。今年的化工不容易，成本高壓，經營難行。下半年由于縮減成本（發不出工資），不少企業已經啟動裁員鍵。各位化工人，且做且珍惜吧。

面對裁員，手里的老干媽忽然就不香了。

來源：廣州化工交易中心

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